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MAGNETI MARELLI Support de lampe, feu arrière pour PEUGEOT: 206 (Ref : 714025313801) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le support de lampe de feu arrière intègre la plupart du temps l'ensemble du bloc optique (la platine de fixation des ampoules, le réflecteur et le voyant) du feu arrière gauche ou droite de votre voiture. Il supporte principalement les ampoules de feu de position et de feu stop (parfois une seule ampoule combinée à double filament), mais peut aussi intégrer en un bloc optique commun l'ampoule de feu clignotant, de feu de recul, voire le feu de brouillard et le catadioptre. Dans ce cas, le voyant est divisé en plusieurs secteurs aux couleurs réglementaires (rouge, orange ou transparent)., quand changer : Le support de lampe de feu arrière est une pièce statique qui n'est pas soumise à l'usure. Il peut cependant subir des dommages à l'occasion d'un choc ou être corrodé par des infiltrations d'eau. S'il est disponible indépendamment du réflecteur et du voyant, il pourra être changé séparément. Dans le cas contraire, c'est l'ensemble du bloc optique qui devra faire l'objet d'un remplacement., pourquoi changer : Un porte-lampe de feu arrière ou support de lampe de feu arrière dégradé n'assurera plus avec la solidité requise la fixation et le maintien des ampoules. Jeu, mauvais contact, décalage éventuel de leur position par rapport au réflecteur, seront autant de facteurs qui nuiront à votre qualité de signalisation, avec risque de défaillance prématurée des ampoules concernées, voire de court-circuit au niveau des connecteurs. La visibilité est un élément essentiel de votre sécurité.

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MAGNETI MARELLI Vanne EGR FIAT,PEUGEOT,CITROËN 571822112101 9628693880,9635651080,1628GY Valve EGR,EGR,Soupape EGR 1628GYS1,1628JZ,1628JZS1,1628SV

55.36 EUR

FIAT: Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kombi (220_),Ulysse (179_),ULYSSE (220); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),307 (3A/C),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),406 (8B),PARTNER Kasten (5),307 SW (3H),PARTNER Combispace (5F),607 (9D, 9U),206 SW (2E/K),EXPERT Kasten (222),EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),307 Break (3E),Expert Tepee (VF3X_),406 Break (8E/F),Expert (224_),806 (221),306 (7B, N3, N5),306 Break (7E, N3, N5),EXPERT Pritsche/Fahrgestell; CITROËN: Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),XSARA PICASSO (N68),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),JUMPY Kasten,XSARA (N1),C5 I (DC_),Jumpy MPV (VF7),XSARA Coupe (N0),XANTIA (X2),XSARA Break (N2),C5 I Break (DE_),Xsara Kasten / Kombi,XANTIA Break (X2); SUZUKI: Grand Vitara I SUV (FT, HT); LANCIA: ZETA (220); 9628693880, 9635651080, 1628GY, 1628GYS1, 1628JZ, 1628JZS1, 1628SV, 1628SVS1, 1628JZ, 1628SV, 9633602180, 9628693880, 9635651080, 9628693880, 9635651080, 1628GY, 1628GYS1, 1628JZ, 1628JZS1, 1628SV, 1628SVS1; Valve EGR,EGR,Soupape EGR

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MAGNETI MARELLI Batterie 730.0 A 75.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 069075730008)

105.9 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E36 Berline,E36 Compact,E36 Touring), Série 1 (E81,E82 Coupé), Série 5 (E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 7 (E32) & FORD: Focus (C-Max,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,IV,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2,III), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit Custom Phase 2,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 Propulsion combi), S-Max (I,I Phase 2,II), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Hatchback,V CNG Break,IV CA2 Berline,V CNG Break Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Edge (II), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2), GT & MERCEDES-BENZ: Vito (639,638,639 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé), Viano (639,639 Phase 2), Classe V (638), Classe C (202 Break) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Discovery (Sport) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Camaro (Coupé) & OPEL: Insignia (A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Vivaro (A Combi/Minibus), Omega (B Berline,B Break) & VOLVO: XC 60 (I AWD), V60 (I Phase 2,I), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Berline,Cabriolet Phase 2), 9-3X & PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Coupé 997-2,Carrera Cabriolet 997-1 ,Turbo/GT2 Coupé 997T,GT3 997,Carrera Cabriolet 997-2,Carrera 997-1 Targa,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Turbo Cabriolet 997T,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T2), Boxster (986,987-1,986 FL,987-2), Cayman (987C1,987C2) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL...

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MAGNETI MARELLI Système de nettoyage des phares pour BMW: Série 3, M3 (Ref: 711307030115)

41.6 EUR

MAGNETI MARELLI Système de nettoyage des phares pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), M3 (E46) (Ref : 711307030115) équivalente à BMW: 61678362823 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Démarreur pour IVECO: Daily & R.V.I.: Mascott & RENAULT: Master Propulsion (Ref: MSQ0266)

143.9 EUR

MAGNETI MARELLI Démarreur pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus) & R.V.I.: Mascott & RENAULT: Master Propulsion (I) (Ref : MSQ0266) équivalente à IVECO: 69502571 puissance (KW) : 2.5, Voltage : 12.0 V, Nombre de taraudages : 0, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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MAGNETI MARELLI Pont de diodes, alternateur (Ref: 940038287010)

81.4 EUR

MAGNETI MARELLI Pont de diodes, alternateur (Ref : 940038287010) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 306, Partner, Expert, Ranch & CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C5, Berlingo (Ref: MSQ0108)

75.4 EUR

MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C8, Jumpy (I,I Phase 2), C Crosser, Dispatch (I Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : MSQ0108) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5802W5, 96253825 & FIAT: 9656299480 & MITSUBISHI: M0T20872, M0T86081 puissance (KW) : 1.4, Voltage : 12.0 V, Nombre de taraudages : 3, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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MAGNETI MARELLI Batterie 620.0 A 62.0 Performance (Ref: RUN62FDB)

82.4 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Mégane Scenic (Phase2), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3), Thalia (Symbol - Phase I), Lutécia & BMW: Série 3 (E46 Berline,E36 Berline,E46 Compact,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Touring), Z1 (E30) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,III 89,VI Phase 2 Van,VI Van,II 83,I), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,I Clipper Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,II GD berline,III GE berline,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,I FD berline,II GD break,IV CA2 Berline Phase 2,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit V,Transit 2000 Propulsion,Transit III,Transit IV,Transit II,Transit V Tourneo,TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,TRANSIT Camionette 81E,Transit I,TRANSIT '55- Camionette,TRANSIT '55- Autobus/Autocar), Ecosport (Phase 2), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,IV cabriolet,III Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,II berline,VI Express/Van,V break,I,III cabriolet,IV break,V Van,III break ,IV Van,III Van,II break), Puma, Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Connect (Tourneo TC7), Cougar, Courrier (Courier), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS GBTK,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS Turnier GBNK,break/Turnier,TAUNUS 26M XL 52F,TAUNUS 17M 32F,TAUNUS 17M 31F,TAUNUS 20M 41F,TAUNUS 15M Coupé 23G,TAUNUS 17M 21,TAUNUS 20M Coupé 43F,TAUNUS 15M 28G,TAUNUS 17M Turnier 35F,TAUNUS 20M XL Coupé 53F,TAUNUS 12M 12G,TAUNUS 17M Turnier 36F,TAUNUS 15M 22G,TAUNUS 20M,TAUNUS 12M 11G,TAUNUS 20M 42F,TAUNUS 20M Turnier,TAUNUS 17M Coupé 33F,TAUNUS 20M XL 51F,TAUNUS 15M 21G,TAUNUS 20M Turnier 46F,TAUNUS 26M XL Coupé 53F,TAUNUS...

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MAGNETI MARELLI Vanne EGR pour FIAT: Ducato, Punto, Multipla, Palio, Bravo, Brava, Fiorino, Marea, Marengo & ALFA ROMEO: 156, 166 (Ref: 571822112073)

94.6 EUR

MAGNETI MARELLI Vanne EGR pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Punto (176,176 Van), Multipla (FL,186), Palio (Week End 178), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Marengo (185) & ALFA ROMEO: 156 (Sport Wagon), 166 (FL), 146, 145 & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 SW) (Ref : 571822112073) équivalente à ALFA ROMEO: 46419651, 46524556, 60809716, 60812822 & CITROËN: 162625 & FIAT: 46419651, 46524556, 60809716, 60812822 & LANCIA: 46419651, 46524556, 60809716, 60812822 & PEUGEOT: 162625 & STANDARD AUTOMOBILE: 14218 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

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MAGNETI MARELLI Module d'alimentation en carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Caddy, Vento, Jetta, Passat & SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 313011313005)

55.9 EUR

MAGNETI MARELLI Module d'alimentation en carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Polo (III), Caddy (II), Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I), Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 313011313005) équivalente à VAG: 1H0 919 651P type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Pression de service : 3.0 bar, Débit : 100.0 l/h, Tension à l'entrée : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 206, 306, Partner, Expert, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, C15, Xsara, Jumpy (Ref: MAQ0192)

85.8 EUR

MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), Dispatch (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2) (Ref : MAQ0192) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 57054R, 57054T, 9627727180, 9642880280, 9646153680 Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 70.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MAGNETI MARELLI Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Passat, Transporter, Caddy, Fox, Eos (Ref: 215810011100)

26.6 EUR

MAGNETI MARELLI Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Fox, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Touareg (II,II Phase 2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3,Tolédo série 4), Mii (5p,3p,Phase 2 5p,Phase 2 3p) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Phase 2,Série 2 ), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), RS4 (Quattro B8) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Citigo (5 portes,3 portes...

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MAGNETI MARELLI Batterie 760.0 A 95.0 Premium (Ref: N95DL)

98.6 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E92 Coupé,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E30,E46 Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 1 (E87 LCI), Série 5 (E39,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,E28,E34 Touring), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E38), M5 (E39), M3 (E30) & RENAULT: Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,I Phase 2,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,I Phase 3,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Laguna (III Phase 2 Coupé), Safrane & FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,R90 290,II MY2014 250 Panorama,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290), 135 DINO (Coupé) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T4 F70,T5 7H 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 Phase 2 7F,T4 F70 Syncro), Touareg (II,II Phase 2), Crafter (35,30,50), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), LT (I 35,I 31,I 28), Vento, Iltis/181 (Iltis) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), J5 (série 1 280,série 2 290), 604 & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), C25 (série 2,série 1), C6, C35 (Autobus/Autocar,Pick-up), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi), C32 & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 2,Série 3 Phase 2 Avant...

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MAGNETI MARELLI Module de tuyau d'admission pour OPEL: Astra, Zafira, Insignia, Cascada & CHEVROLET: Malibu (Ref: 802009859205)

443.5 EUR

MAGNETI MARELLI Module de tuyau d'admission pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Cascada & CHEVROLET: Malibu (V300) (Ref : 802009859205) équivalente à OPEL: 55566258, 55571993 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Capteur pour FIAT: 500, Ducato, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Multipla, Qubo, Sedici, Croma, Strada (Ref: 215810401401)

57.4 EUR

MAGNETI MARELLI Capteur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Van 199), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Qubo, Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Strada (II Pick-up), Linea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Mokka (X), Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Cabriolet F67,G Berline F69,H Berline L69), Meriva (B,B Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Adam, Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL), Cascada & FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), B-Max, S-Max (I Phase 2,II), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus), Ranger (II ET,II ET Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Hatchback,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1,III) & CITROËN: Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), Bipper (Tepee) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p), CR-V (mk III,mk II,mk III Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (FL) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Aveo...

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MAGNETI MARELLI Joint homocinétique, transmission (Ref: 302015100176)

50.2 EUR

MAGNETI MARELLI Joint homocinétique, transmission (Ref : 302015100176) équivalente à LAND ROVER: STC3051, TDJ000010 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.

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MAGNETI MARELLI Batterie 750.0 A 75.0 12.0 Premium (Ref: RUN75FD)

90.2 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 207 (CC), RCZ, 607 (Phase 2), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 806 (phase 2), 4007, J5 (série 1 280,série 2 290), 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Trafic (III Fourgon,III Combi,I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,II,Grand IV,IV Phase 4,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand IV Phase 4 ,Grand III Phase 2,I), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Safrane (phase 2), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Vel Satis (phase 2), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Latitude (Berline), R11 (5 portes,3 portes,societe), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), DS4, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C8, Jumper (II,I), DS5, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), C6, XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), CX (MA,Break MA), Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II), Synergie (FL) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,III,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V...

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MAGNETI MARELLI Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Vito, Viano, Sprinter (Ref: MAQ0129)

180.5 EUR

MAGNETI MARELLI Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Vito (639), Viano (639), Sprinter (II 906.131,II 906.135,II 906.133,II 906.136,II 906.132,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.233) (Ref : MAQ0129) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0131541002, A0131541002 Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie débrayable, Courant de charge de l'alternateur (A) : 200.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MAGNETI MARELLI Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Polo, UP & SKODA: Fabia, Citigo & SEAT: Ibiza, Mii (Ref: 802010407001)

295.9 EUR

MAGNETI MARELLI Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Mii (5p,3p,Phase 2 5p,Phase 2 3p) (Ref : 802010407001) équivalente à VAG: 04C133062D type de fonctionnement : électrique, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.

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MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 205, 106, 306, Partner, 1007, Bipper, 405, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (Ref: MSQ0142)

75.6 EUR

MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA) & FIAT: Fiorino (225) (Ref : MSQ0142) équivalente à CATERPILLAR: 3T8211 & CITROËN/PEUGEOT: 96087192, 9618725080, 9633292480 & MITSUBISHI: M2T13081 & TATRA: 8EA726205-001 puissance (KW) : 1.1, Voltage : 12.0 V, Nombre de taraudages : 1, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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MAGNETI MARELLI Batterie 650.0 A 66.0 Performance (Ref: RUN66FD)

96.6 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (II VUL,I,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 106, Boxer (II,I), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 806 (phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 301 (phase 2), 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), 204, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), 604, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société), Scénic (II,III,Grand III,Grand III Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,I), Safrane (phase 2), Trafic (I Phase 2,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Alpine (A310), Thalia (Symbol - Phase I), Jeep, Spider, Lutécia & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline...

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MAGNETI MARELLI Gicleur d'eau de nettoyage, nettoyage des phares pour MERCEDES-BENZ: Classe S (Ref: 711307030175)

57.4 EUR

MAGNETI MARELLI Gicleur d'eau de nettoyage, nettoyage des phares pour MERCEDES-BENZ: Classe S (220) (Ref : 711307030175) équivalente à MERCEDES-BENZ: A2208601347 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, Expert, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C4 Picasso, C3, C4, C2 (Ref: MSQ0112)

72.9 EUR

MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2, Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : MSQ0112) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5802Y4 & MITSUBISHI: M0T22472 puissance (KW) : 1.4, Nombre de trous de fixation : 4, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Nombre de taraudages : 2, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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MAGNETI MARELLI Feu arrière pour PEUGEOT: 307 (Ref: 714025600861)

300.9 EUR

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour PEUGEOT: 307 (CC,Restylée CC) (Ref : 714025600861) équivalente à PEUGEOT: 6351S3, 6351X4 côté : droit, type d'ampoule : LED, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 714025600761, Fonction feux : avec feu de clignotant, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, ampoule : non, feu clignotant : oui, porte-ampoule : oui, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

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MAGNETI MARELLI Miroir à grand angle pour IVECO: Daily (Ref: 350315026720)

134.9 EUR

MAGNETI MARELLI Miroir à grand angle pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,III Combi/Bus) (Ref : 350315026720) équivalente à IVECO: 500325725 pièce neuve d'origine. convexe : oui, couleur : noir, type de fonctionnement : manuel, synonymes : miroir de rétroviseur, vitre de rétroviseur, verre de rétroviseur, Numéro d'article en paire : 350315026730, Surface : rugueux, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Support de lampe, feu arrière pour VOLVO: C30 (Ref: 714027713601)

16.9 EUR

MAGNETI MARELLI Support de lampe, feu arrière pour VOLVO: C30 (Ref : 714027713601) équivalente à VOLVO: 30655988 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le support de lampe de feu arrière intègre la plupart du temps l'ensemble du bloc optique (la platine de fixation des ampoules, le réflecteur et le voyant) du feu arrière gauche ou droite de votre voiture. Il supporte principalement les ampoules de feu de position et de feu stop (parfois une seule ampoule combinée à double filament), mais peut aussi intégrer en un bloc optique commun l'ampoule de feu clignotant, de feu de recul, voire le feu de brouillard et le catadioptre. Dans ce cas, le voyant est divisé en plusieurs secteurs aux couleurs réglementaires (rouge, orange ou transparent)., quand changer : Le support de lampe de feu arrière est une pièce statique qui n'est pas soumise à l'usure. Il peut cependant subir des dommages à l'occasion d'un choc ou être corrodé par des infiltrations d'eau. S'il est disponible indépendamment du réflecteur et du voyant, il pourra être changé séparément. Dans le cas contraire, c'est l'ensemble du bloc optique qui devra faire l'objet d'un remplacement., pourquoi changer : Un porte-lampe de feu arrière ou support de lampe de feu arrière dégradé n'assurera plus avec la solidité requise la fixation et le maintien des ampoules. Jeu, mauvais contact, décalage éventuel de leur position par rapport au réflecteur, seront autant de facteurs qui nuiront à votre qualité de signalisation, avec risque de défaillance prématurée des ampoules concernées, voire de court-circuit au niveau des connecteurs. La visibilité est un élément essentiel de votre sécurité.

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MAGNETI MARELLI Feu arrière pour PEUGEOT: 206 (Ref: 714025630701)

74.2 EUR

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour PEUGEOT: 206 (SD) (Ref : 714025630701) équivalente à PEUGEOT: 6350S0 côté : gauche, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 714025630801, Nombre de portes : 3 / 5, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, ampoule : non, porte-ampoule : oui, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

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MAGNETI MARELLI Distribution à chaînes pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, A6 & SKODA: Superb (Ref: 341500000980)

105.9 EUR

MAGNETI MARELLI Jeu de distribution à chaînes pour VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SKODA: Superb (II,II Combi) (Ref : 341500000980) équivalente à AUDI: 038103085E, 03G103295AL, 03G103295L, 03G103305C, 03G103333, 03G103603AH, 03G105212C, 03G105212D, 03G115281A, 03G115281C, 03G115281F, 03G198998F, N90977502, N91121301 & VAG: 03G103333E, 03G105173, 03G115124, 03G115230, 03G115281D, N0122942 synonymes : kit chaîne de distribution, Type de chaîne : Chaîne fermée, Info complémentaire : avec chaine de pompe à huile, Nombre des membre de chaîne : 60, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Feu stop additionnel pour OPEL: Vectra (Ref: 714098290501)

53.4 EUR

MAGNETI MARELLI Feu stop additionnel pour OPEL: Vectra (C Berline F69,C Phase 2 Berline F69) (Ref : 714098290501) équivalente à OPEL: 189750326 & VAUXHALL: 93174924 Nombre de portes : 4, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Feu stop additionnel pour OPEL: Vectra (Ref: 714098290379)

57.6 EUR

MAGNETI MARELLI Feu stop additionnel pour OPEL: Vectra (B F68,B berline F19) (Ref : 714098290379) équivalente à OPEL: 9192293 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Vérin de hayon, de coffre (Ref: 430719130800)

16.2 EUR

MAGNETI MARELLI Vérin de hayon, de coffre (Ref : 430719130800) équivalente à MAZDA: BBP356930A force d'éjection : 440.0 Nm, longueur : 280.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 97.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.5 mm, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les vérins de hayon, montés par deux généralement, permettent d'ouvrir et de fermer le hayon de votre coffre en douceur, et de le maintenir en position ouverte en toute sécurité, sans risque de le voir retomber intempestivement. Leur fonctionnement repose sur le principe du piston, dont le déplacement dans un sens ou dans l'autre est actionné par le transfert progressif d'un mélange gaz et huile qui amortit le mouvement. L'une des extrémités du vérin de hayon est fixée au montant de la carrosserie, l'autre au hayon lui-même., quand changer : Les symptômes d'usure d'un vérin de hayon se manifestent d'eux-mêmes : résistance irrégulière, trop grande ou trop faible, dégradation des joints et fuite de liquide, grincements. Il est très important de changer les deux vérins, même si l'un d'entre eux semble en bon état, et bien sûr de ne pas monter des pièces dépareillées, car leur action doit être parfaitement identique et symétrique., pourquoi changer : Les vérins de hayon sont avant tout des organes de sécurité qui vous protègent contre toute retombée brutale du coffre, au risque d'un grave traumatisme. Une pièce altérée ne vous assure plus cette garantie. D'autre part, des vérins usagés ne fonctionnent pas en bonne symétrie. Vous pouvez fausser votre hayon, ce qui entraînera des frais importants. Leur remplacement est rapide et facile. N'hésitez pas.

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MAGNETI MARELLI Régulateur, correcteur de portée pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Transporter, Caddy, Passat, New Beetle (Ref: 710307853316)

77.9 EUR

MAGNETI MARELLI Régulateur, correcteur de portée pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Passat (B6 CC,B6 CC 4-Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), S3 (Série 2 8P1), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,III Combi/Bus) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé,117 Coupé Phase 2) & SMART: Fortwo (Coupé 450,City Coupé 450,Cabrio 450) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Puma & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) (Ref : 710307853316) équivalente à ALFA ROMEO: 1J0 941 295 A, 77362094 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 9948397 & FIAT: 1J0 941 295 A, 77362094 & FORD: 1041664 & IVECO: 42536208 & LANCIA: 1J0 941 295 A & VW: 1J0941295A pièce neuve d'origine. montage d'origine : Bosch, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Démarreur pour FORD: Transit/Tourneo, Mondeo (Ref: MSQ0146)

112.5 EUR

MAGNETI MARELLI Démarreur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2000 Tourneo), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) (Ref : MSQ0146) équivalente à FORD: 1S7U11000BA, 1S7U11000BC, 2S7T-11000-DA, 2S7U-11000-DA, YC1U-11000-AB, YC1U-11000-AC, YC1U-11000-AE puissance (KW) : 2.1, Nombre de trous de fixation : 2, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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MAGNETI MARELLI Enjoliveur, feu arrière pour ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 714021569917)

64.6 EUR

MAGNETI MARELLI Enjoliveur, feu arrière pour ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 714021569917) équivalente à ALFA ROMEO: 71752164 & VOLVO: 71752164 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Batterie 680.0 A 60.0 Ah 12.0 V Start & Stop AGM (Ref: 069060680009)

120.9 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,IV 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,IV Variant 4Motion,VI SW 4-Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T4 F70,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion), T-Roc, Fox, Eos, New Beetle (I,II Berline,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (III,II Phase 2,II,I), LT (II 35,II 28,II 46), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E92 Coupé,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,G21 Touring,G21 LCI Touring,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring), Série 1 (E81), X3 (E83,E83 LCI), X5 (G05), Série 5 (G30 Berline,G30 LCI Berline), Z3 (E36 Roadster), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), Série 7 (G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine), X7 (G07), X6 (M F96), 3000 (3.0), 2000, 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), M1 (E26), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 3300 (3.3) & CITROËN: C2 & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,II City Carver), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT...

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MAGNETI MARELLI Rétroviseur extérieur pour FIAT: Punto, Linea (Ref: 350314027200)

93.6 EUR

MAGNETI MARELLI Rétroviseur extérieur pour FIAT: Punto (Grande 199,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Linea (Ref : 350314027200) équivalente à FIAT: 0735413381, 0735417228, 0735452829, 735351449, 735380618, 735397254, 735410429, 735465557, 735534451, 735539384, 735593694, 735596883 côté : droit, couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, Effet de couleur : Effet chrome, Surface : rugueux, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

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MAGNETI MARELLI Batterie 800.0 A 80.0 Ah 12.0 V Start & Stop AGM (Ref: 069080800009)

159.5 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,G20 Berline,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01), X5 (E53,E70), Série 5 (F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F18 Limousine ), Série 2 (F45 Active Tourer,F22 Coupé,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ), X2 (F39), M2 (F87 LCI), Z4 (E89,G29 Roadster), M3 (E92,E92 LCI,E93,E90,E90 LCI,E93 LCI), Série 7 (G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine) & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W176,W176 Phase 2,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Break,203 Break,205 Cabriolet), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2,W247), Classe CLA (117 Coupé,II 118 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,II 118 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2,X247), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe E (213 Berline,207 Coupé,238 Coupé,207 Cabriolet,213 Break,213 Phase 2 Berline,207 Phase 2 Coupé,238 Cabriolet,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe GLE (W167 SUV), Classe GLB (X247), Classe V (638), AMG GT (190,290 Coupé 4 Portes), Classe SLK (172), Classe CLS (257 Coupé), Classe X, Classe SLC (172) & VOLKSWAGEN: Tiguan (II,Allspace,Allspace Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2,III), Crafter (35,30,50), Golf (V 4Motion), Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet) & AUDI: A1 (I 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH...

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MAGNETI MARELLI Appareil de commande, gestion moteur pour PEUGEOT: 307 (Ref: 230016454107)

266.5 EUR

MAGNETI MARELLI Appareil de commande, gestion moteur pour PEUGEOT: 307 (SW,Break) (Ref : 230016454107) équivalente à CITROËN: 9649140580 & PEUGEOT: 1938.RV synonymes : Boîtier électronique moteur, Spécification : SOLEX / -, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Batterie 390.0 A 45.0 12.0 Performance (Ref: N45DL)

56.4 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Vento & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,169 4x4,141,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (I 223 Monospace,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 206 (SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & FORD: Ka (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & SKODA: Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Dedra (835), A 112 & SEAT: Mii (5p,3p,Phase 2 5p,Phase 2 3p) & LIGIER: NOVA, AMBRA, BE UP & ROVER: Mini & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) & YUGO/ZASTAVA: Koral, 10 (188) & INNOCENTI: Koral (Ref : N45DL) Start and Stop : Non, type de bac : L0, capacité de stockage : 45.0, avantage produit : sans Indicateur de charge visuel, Gamme : Performance, largeur : 175.0, longueur : 175.0, hauteur : 190.0, tension : 12.0, synonymes : de voiture, Rebord de fixation : B13, Rebord de fixation : B13, Courant d'essai à froid, NE : 390.0 A, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction première d'une batterie étant de fournir l'électricité nécessaire au démarrage, celui-ci deviendra de plus en plus aléatoire si vous ne la remplacez pas dès les premières alertes. D'autre part, une batterie en fin de...

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MAGNETI MARELLI Dispositif de contrôle, phare bi-xenon pour VOLKSWAGEN: Touran, Passat & SKODA: Yeti (Ref: 711307329257)

213.5 EUR

MAGNETI MARELLI Dispositif de contrôle, phare bi-xenon pour VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 CC,B6 CC 4-Motion) & SKODA: Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 711307329257) équivalente à SKODA: 1K0941329, 5L0941641, 5L0941641A marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Trafic, R25, Master, Fuego, R20, R30 (Ref: MAQ0221)

85.2 EUR

MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I), R25, Master (I), Fuego, R20, R30 (Ref : MAQ0221) équivalente à RENAULT: 7700665612, 7700709420, 7700710964, 7700751401, 7700751442, 7701499208, 7701499250, 7701499258 Pince : M6 B+, Courant de charge de l'alternateur (A) : 50.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MAGNETI MARELLI Batterie 850.0 A 95.0 Ah 12.0 V Start & Stop AGM (Ref: 069095850009)

174.5 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E36 Touring,G20 LCI Berline), Série 1 (F20 LCI 5 portes,E82 Coupé,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01), X5 (E53,E70,F15,G05,E70 LCI), X6 (E71,F16,G06,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26,G02), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M2 (F87 LCI,F87), Série 6 (E63 Coupé,F06 Gran Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M5 (E39,E60,F90,E34,E61 LCI Touring,F90 LCI), M3 (F80 LCI,F80,E90 LCI), Z4 (G29 Roadster), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12ML Cabriolet ), X7 (G07), Z8 (E52) & CITROËN: C5 (X7 Berline), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), C6, Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe E (211 Berline,213 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,213 Phase 2 Berline,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,238 Cabriolet,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe V (447,638,447 FL), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,257 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,III 907.633 RWD,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,III 907.635 RWD,II 906.631,II 906.637,III 910.623 FWD,III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,II 906.657...

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MAGNETI MARELLI Corps papillon pour PEUGEOT: 207, 206+, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, Nemo & FIAT: Qubo (Ref: 802009522503)

125.5 EUR

MAGNETI MARELLI Corps papillon pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 206+, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51), Nemo & FIAT: Qubo (Ref : 802009522503) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 163667, 9685879480 type de fonctionnement : électrique, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.

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MAGNETI MARELLI Poulie, alternateur (Ref: 940113010086)

33.4 EUR

MAGNETI MARELLI Poulie, alternateur (Ref : 940113010086) équivalente à IKA: 353481 & MERCEDES-BENZ: 6421500760 synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Malgré sa petite taille, la poulie d'alternateur est une pièce essentielle au bon fonctionnement de l'alternateur, l'élément chargé de fournir du courant au réseau électrique de votre voiture à travers la batterie. Le rôle de la poulie consiste à découpler l'alternateur du système d'entraînement lorsque sa vitesse de rotation dépasse celle des courroie, notamment lors de décélération moteur. Elle fonctionne sur le même principe qu'un pignon de roue arrière de vélo. De tous les composants qui interagissent avec la courroie d'accessoire, l'alternateur est celui qui possède le couple d'inertie de masse le plus élevé. Grâce à la poulie, l'alternateur peut continuer à tourner librement malgré les contraintes (vitesse, températures élevées) importantes auxquelles il est soumis., quand changer : La poulie d'alternateur est une pièce d'usure très sollicitée. Les constructeurs recommandent son remplacement environ tous les 90 000 km, lors du changement des composants du système d'entraînement par courroie. Une poulie défectueuse n'absorbera plus aussi bien les bruits et les vibrations de la courroie. Un bruit très désagréable provenant de la courroie peut être dû à une poulie trop usée. Ne la négligez pas et changez-la le plus tôt possible pour éviter des dommages importants., pourquoi changer : La poulie d'alternateur réduit les forces exercées dans la courroie d'accessoire, prolonge sa durée de vie et limite les bruits qu'elle génère. Elle protège également l'alternateur. En cas de défaillance, la courroie et l'alternateur s'useront prématurément. Le patinage de la courroie entraîne des claquements et des grincements qui vous irriteront et vous préoccuperont. Ces bruits désagréables affecteront votre confort de conduite et votre sécurité sur la route. A terme, la poulie risque de sortir de son logement, et provoquer ainsi la détente de la courroie d'accessoire, qui risque elle-même de sortir de son logement pour s'introduire dans le compartiment de la distribution et perturber, voire causer des dégât irréversible du moteur.

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MAGNETI MARELLI Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 208, 407, 5008, 206+, Partner (Ref: 215810401601)

41.9 EUR

MAGNETI MARELLI Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Courrier (Tourneo Courier) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & LANCIA: Phedra (Ref : 215810401601) équivalente à ALFA ROMEO: 9655432780, 9664612580 & BMW: 13 627 794 982 & CITROËN: 1920GF, 1920JL, 1920PJ, 96 749 432 80, 96548958, 9654895880, 96554327, 9655432780, 96646125, 9664612580 & CITROËN/PEUGEOT: 1920GF, 1920JL, 1920PJ, 96554327 & FIAT: 9655432780, 9664612580 & FORD: 1251249, 1331461, 1333818, 1348613, 1359930, 1423736, 1530145, 1719362, 2006019, 2S6Q 12A697 AA, 2S6Q 12A697 AB, 2S6Q 12A697 AC, 3M5A12A697AB, 3M5A12A697AC, 3M5A12A697AD, 9C11 12A697, 9C11 12A697 AB, 9C11 12A697 AC & JAGUAR: C2Z 14371 & LANCIA: 9655432780, 9664612580 & LAND ROVER: LR003575, LR008852, LR032216 & MAZDA: Y404 18 845, Y404 18 845A, Y603 18 845A, Y603 18 845B,...

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MAGNETI MARELLI Alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Fox, Lupo, New Beetle, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba, Alhambra, Arosa (Ref: MAQ0202)

94.8 EUR

MAGNETI MARELLI Alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Fox, Lupo, New Beetle (I Phase 2), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : MAQ0202) équivalente à VAG: 038903018R & VW: 037903025M, 037903025T, 03D903025EX Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 90.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MAGNETI MARELLI Neiman, antivol de direction pour FIAT: Panda, 127, 128 & AUTOBIANCHI: A112 & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300, 128 (Ref: 064420501010)

59.8 EUR

MAGNETI MARELLI Neiman, antivol de direction pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), 127, 128 & AUTOBIANCHI: A112 & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300), 128 (Ref : 064420501010) équivalente à CITROËN: ZF04479518 & FIAT: 4354118, 4479518 Interrupteur : avec commutateur, Verrouillage : avec clé, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Concrètement, le Neiman est la pièce où vous insérez votre clé avant de la tourner et d'entendre le ronronnement de votre moteur. Bien qu'une simple fente soit visible, il se présente en réalité sous la forme d'un antivol qui bloque la colonne de direction de votre voiture jusqu'à ce que vous y introduisiez la clé. D'ailleurs, c'est bel et bien la fonction que lui a attribuée l'entreprise du même nom lors de son invention en 1931. Il joue également le rôle d'interrupteur : en tournant la clé, vous actionnez les mécanismes qui permettent la combustion et le démarrage du moteur., quand changer : Plusieurs raisons peuvent vous amener à le remplacer, à commencer par une perte ou un vol de clé. Le double est normalement prévu pour ces situations mais si vous ne vous rappelez plus où vous l'avez gardé, vous n'aurez pas le choix, il vous faudra le changer. Il arrive parfois qu'il se bloque, qu'il ait été forcé ou non. La clé fonctionne apparemment parfaitement, vous pouvez ouvrir vos portes et votre coffre mais il est impossible de tourner la clé. Là encore, un remplacement s'avère nécessaire., pourquoi changer : Une illustration vaut parfois mieux que mille mots. Imaginez-vous dans un parking ou dans votre garage, au volant de votre voiture, incapable de tourner la clé dans le Neiman sans raison apparente ou parce qu'une personne malveillante a essayé de le forcer. S'il est défectueux, le démarrage du moteur sera tout simplement impossible. Vous ne tarderez pas longtemps à parvenir à la conclusion qu'un changement s'impose.

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MAGNETI MARELLI Injecteur pour PEUGEOT: 206, 106 & CITROËN: Saxo (Ref: 230016209077)

48.2 EUR

MAGNETI MARELLI Injecteur pour PEUGEOT: 206, 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2) (Ref : 230016209077) équivalente à CITROËN: 1984C2, 9625587380 & PEUGEOT: 1984C2 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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MAGNETI MARELLI Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206, Partner, 607, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (Ref: 313011300041)

29.9 EUR

MAGNETI MARELLI Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire) (Ref : 313011300041) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1525 F7, 1525 G0, 1525 GR, 1525 H2, 1525 H9, 1525 K7, 1525 K8, 1525 Q5, 1525 R2, 1525 R3, 1525 T4, 1525 W5, 1525 W7, 1525 Z1, 1525 Z3 & LAND ROVER: WGS500110* type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Pression de service : 3.0 bar, Débit : 100.0 l/h, Tension à l'entrée : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

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MAGNETI MARELLI Triangle de suspension pour FIAT: Punto (Ref: 301181309600)

59.8 EUR

MAGNETI MARELLI Triangle de suspension pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188) (Ref : 301181309600) équivalente à FIAT: 46545660, 46551732, 51842192, 6001070715 matériau : fonte grise, type : bras, Numéro d'article en paire : 301181309500, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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MAGNETI MARELLI Interrupteur d'allumage/de démarreur pour SEAT: Ibiza, Cordoba, Toledo, Inca & VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Polo (Ref: 000050034010)

23.2 EUR

MAGNETI MARELLI Interrupteur d'allumage/de démarreur pour SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV), Toledo (série 2,série 1), Inca & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) (Ref : 000050034010) équivalente à VW: 357905865, 6N0905865 couleur : noir, synonymes : contacteur neiman, contacteur démarreur, contacteur antivol, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Twingo (Ref: 350103170186)

80.2 EUR

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) (Ref : 350103170186) équivalente à RENAULT: 8200051780 type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Nombre de portes : 2, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

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MAGNETI MARELLI Palpeur de niveau, circuit de carburant pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Idea, Stilo (Ref: 510030001010)

65.9 EUR

MAGNETI MARELLI Palpeur de niveau, circuit de carburant pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,169 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon), Qubo, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Strada (III Pick-up), Linea & CITROËN: Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), Bipper (Tepee) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FORD: Ka (II) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 510030001010) équivalente à ALFA ROMEO: 77363659 & FIAT: 77363659 & GENERAL MOTORS: 95514997 & LANCIA: 77363659 & OPEL: 0836024, 190278, 836024 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Trafic, R25, Master, R21, Espace, R20, R30 (Ref: MAQ0220)

74.4 EUR

MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), Espace (I), R20, R30 (Ref : MAQ0220) équivalente à RENAULT: 7700710963, 7700754833, 7701499248, 7702145739 Pince : M6 B+, Connexion/pince : avec connexion pour compte-tours, Courant de charge de l'alternateur (A) : 60.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MAGNETI MARELLI Appareil de commande, gestion moteur pour FIAT: Punto (Ref: 216160210602)

418.5 EUR

MAGNETI MARELLI Appareil de commande, gestion moteur pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van) (Ref : 216160210602) équivalente à FIAT: 46545152 synonymes : Boîtier électronique moteur, Spécification : WEBER / 6A37-27, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Appareil de commande, gestion moteur pour FIAT: Punto (Ref: 216160038909)

357.9 EUR

MAGNETI MARELLI Appareil de commande, gestion moteur pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188) (Ref : 216160038909) équivalente à FIAT: 46752787, 46759822, 46760606, 46820320, 46823486, 55181147, 71740039, 73501287 synonymes : Boîtier électronique moteur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, Partner, 807, Expert, 406, 607, Ranch & CITROËN: C4 Picasso (Ref: 064848217010)

19.6 EUR

MAGNETI MARELLI Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C8, C6, Dispatch (II VP) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 064848217010) équivalente à ALFA ROMEO: 9640627780, 9646823380 & CITROËN: 1920EN, 1920FP, 96406277, 9640627780, 96468233, 9646823380 & CITROËN/PEUGEOT: 1920EN, 1920FP, 96406277, 9640627780, 96468233, 9646823380 & FIAT: 9640627780, 9646823380 & LANCIA: 9640627780, 9646823380 & PEUGEOT: 1920EN, 1920FP, 96406277, 9640627780, 96468233, 9646823380 & SUZUKI: 3322067G00000, 3322067G01, 3322067G01000, 3322067G02, 3322067G02000, 3546686CA0, 3546686CA0000, 3546686CA1000, 3546686CA2000 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

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MAGNETI MARELLI Soupape de ventilation, réservoir de carburant pour FIAT: 500, Panda, Punto, Doblo, Seicento, Palio, Strada, Linea (Ref: 806001508801)

107.5 EUR

MAGNETI MARELLI Soupape de ventilation, réservoir de carburant pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Grande Actual 199-299), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL), Linea & LANCIA: Musa, Ypsilon (FL2000) (Ref : 806001508801) équivalente à FIAT: 46553965, 71718105 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Phare antibrouillard pour FIAT: Doblo & OPEL: Combo (Ref: 712403701110)

43.8 EUR

MAGNETI MARELLI Phare antibrouillard pour FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 712403701110) équivalente à FIAT: 51814396 côté : droit, synonymes : feu de brouillard avant, feux anti-brouillard avant, projecteurs anti-brouillard, Numéro d'article en paire : 712403801110, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.

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MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Espace, R25, R21 (Ref: MAQ0210)

77.4 EUR

MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Espace (II), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna) (Ref : MAQ0210) équivalente à RENAULT: 7700754835, 7700793594, 7701351762, 7701499440 Pince : M6 B+, Connexion/pince : avec connexion pour compte-tours, Courant de charge de l'alternateur (A) : 70.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MAGNETI MARELLI Dispositif de contrôle, phare bi-xenon pour OPEL: Astra, Zafira (Ref: 711307329341)

167.9 EUR

MAGNETI MARELLI Dispositif de contrôle, phare bi-xenon pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) (Ref : 711307329341) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Pont de diodes, alternateur (Ref: 940016150000)

22.3 EUR

MAGNETI MARELLI Pont de diodes, alternateur (Ref : 940016150000) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Alternateur pour HYUNDAI: Santa Fé, Tucson, Trajet, Sonata, Elantra & KIA: Sportage, Carens, Cerato (Ref: MAQ0273)

190.9 EUR

MAGNETI MARELLI Alternateur pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Trajet (FL), Sonata (série 5), Elantra (Hatchback,Berline) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : MAQ0273) équivalente à HYUNDAI: 37300-27010, 37300-27011, 37300-27012, 37300-27013, 37300-27031 & KIA: 02131-9110, 02131-9111, 02131-9112 Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie débrayable, Courant de charge de l'alternateur (A) : 120.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MAGNETI MARELLI Régulateur de pression pompe HP pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (Ref: 215810006800)

188.5 EUR

MAGNETI MARELLI Régulateur de pression pompe HP pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904) (Ref : 215810006800) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6110700149, 6110780149, A6110700149, A6110780149 & SMART: 0001458V001 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Système de nettoyage des phares pour VOLKSWAGEN: Tiguan (Ref: 711307030423)

40.6 EUR

MAGNETI MARELLI Système de nettoyage des phares pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I) (Ref : 711307030423) équivalente à VW: 5N0955979 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Charbon porte-balais (Ref: 083224461010)

32.2 EUR

MAGNETI MARELLI Charbon porte-balais (Ref : 083224461010) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Batterie 420.0 A 50.0 Premium (Ref: N50BDL)

59.2 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E92 Coupé,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E30,E46 Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring,E28,E34 Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,E38,E66,E67), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E39), M3 (E92,E30,E92 LCI,E93,E93 LCI), Z8 (E52) & RENAULT: Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,I Phase 2,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,I Phase 3,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Laguna (III Phase 2 Coupé), Safrane & FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,R90 290,II MY2014 250 Panorama,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290), 135 DINO (Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (211 Berline,210 Berline,124 Berline,211 Break,210 Break,124 Break,124 Cabriolet), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Vito (639 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe S (220,221 Phase 2 Berline,140 Berline,140 Coupé), Classe CLC (203), Classe V (638), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe G (-G,GD-460.3,-GD,GE-460.2,-GE,G-460.2,GE-461.2,G-461), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601,600 609 668,600 507-512 667), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Sprinter (II 906.657,II 906.653,II 906.713,II 906.711,901-905 616 CDI,II 906.655), T2/L (Camion plate-forme/Châssis), 8 (/W115), T1 (Autobus/Autocar 602), COUPE (W111), HENSCHEL (2-t), SL (R198), GULLWING (W198) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), J5 (série 1 280,série 2 290), 604 & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2...

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MAGNETI MARELLI Injecteur pour PEUGEOT: 206, Partner & CITROËN: C3, C2, Berlingo (Ref: 230016209087)

45.6 EUR

MAGNETI MARELLI Injecteur pour PEUGEOT: 206 (SW), Partner (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M49,M59 Utilitaire) (Ref : 230016209087) équivalente à CITROËN: 1984C9, 9625587580 & PEUGEOT: 1984C9 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206, 307, 106, 306, 207, Partner, Ranch & CITROËN: C3, C2, Berlingo, Saxo, C15, Xsara, AX, BX (Ref: MSQ0176)

67.9 EUR

MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 207 (SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : MSQ0176) équivalente à CITROËN: 5802Q7 & CITROËN/PEUGEOT: 9626261480 & DAEWOO: 96262614 & MITSUBISHI: M0T45071, M0T45071ZT & PEUGEOT: 5802CR puissance (KW) : 0.85, Nombre de trous de fixation : 3, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Nombre de taraudages : 1, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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MAGNETI MARELLI Batterie 400.0 A 45.0 12.0 Premium (Ref: N45BDL)

46.9 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé), Modus (Grand ,Phase 2), Express (II,I), Mégane Scenic (JA/FA), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline N1,Coupé N0) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,III 89,VI Phase 2 Van,VI Van,II 83,I), Focus (C-Max,III Hatchback,I Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,II Berline,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,IV cabriolet,III Hatchback,II berline,V break,I,III cabriolet,IV break,V Van,III break ,IV Van,III Van,II break), Puma, Courrier (Courier), StreetKa, Capri (I,II), Orion (I,II), Cortina (CORTINA,CORTINA Coupé,CORTINA Estate), Taunus (TAUNUS 12M 12G,TAUNUS 12M 11G,TAUNUS 12M Coupé 13G,TAUNUS 12M Turnier 15G) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,F,H Break L35 - L70,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Corsa (E 5 Portes 0S_68,B,C,C Phase 2,E 3 Portes 0S_08,A Hatchback,A Berline,A Van), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Tigra (Twintop,Twintop FL), Vectra (B F68,B berline F19,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Kadett (E,D ,E Berline,E Cabriolet,C Coupé,C ,B,C Berline,D Berline,C Caravan,E Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,KADETT A,B Caravan,KADETT A Break,KADETT A Coupé), Manta (B,A), Ascona (C Berline,C,B,A Berline,C Cabriolet,A Break), GT, Omega (A Berline,A Break), Rekord (D,REKORD C,REKORD B,REKORD A Coupé,REKORD A,REKORD P2,REKORD B Coupé,REKORD B Break,REKORD P2 Coupé,REKORD P1 Break,REKORD P1,REKORD P2 Break) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2...

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MAGNETI MARELLI Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 205, 306, 106 & RENAULT: Clio & CITROËN: ZX & FIAT: Punto (Ref: 219244250500)

69.6 EUR

MAGNETI MARELLI Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 205 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3), 106 & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2) & CITROËN: ZX (N2,Break N2) & FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 219244250500) équivalente à FIAT: 77364617, 9942901 Marquage par teinture : noir, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

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MAGNETI MARELLI Feu arrière pour OPEL: Corsa (Ref: 714000062651)

95.2 EUR

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,E Van) (Ref : 714000062651) équivalente à OPEL: 13428448, 13454497, 39090648 côté : droit, synonymes : phare arrière, Nombre de fonctions d'éclairage : 3, Numéro d'article en paire : 714000062650, Nombre de portes : 5, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, ampoule : non, feu clignotant : oui, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

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MAGNETI MARELLI Gicleur d'eau de nettoyage, nettoyage des phares pour BMW: Série 3, M3 (Ref: 711300510004)

27.3 EUR

MAGNETI MARELLI Gicleur d'eau de nettoyage, nettoyage des phares pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Cabriolet), M3 (E46) (Ref : 711300510004) équivalente à BMW: 61674290868, 61678375542 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour BMW: Série 3, M3 (Ref: 350103170057)

36.8 EUR

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E93 LCI Cabriolet), M3 (E90,E90 LCI) (Ref : 350103170057) équivalente à BMW: 51357140589 type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Nombre de portes : 4, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

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MAGNETI MARELLI Débitmètre de masse d'air pour HONDA: Civic, CR-V, Jazz, Accord, FR-V, Legend (Ref: 213719832019)

118.9 EUR

MAGNETI MARELLI Débitmètre de masse d'air pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,VIII FD Berline), CR-V (mk III,mk III Phase 2), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (FL), Legend (KB) (Ref : 213719832019) équivalente à HONDA: 37980RADL11, 37980RNAA01, 37980RV0A01 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

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MAGNETI MARELLI Démarreur pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: Transit/Tourneo (Ref: MSQ0114)

121.9 EUR

MAGNETI MARELLI Démarreur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : MSQ0114) équivalente à CITROËN: 00005802.AS & FORD: 6C1T-11000-AB, 6C1T-11000-AC & PEUGEOT: 5822.AS puissance (KW) : 2.0, Voltage : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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MAGNETI MARELLI Phare avant pour CITROËN: C3 (Ref: 712412021129)

151.5 EUR

MAGNETI MARELLI Phare avant pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First) (Ref : 712412021129) équivalente à CITROËN: 6205Z6, 620685, 96381372 couleur intérieure : argent, côté : droit, technologie : halogène, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Numéro d'article en paire : 712412121129, Type de lampe : H1, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, ampoule : non, feu clignotant : oui, phare antibrouillard : non, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

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MAGNETI MARELLI Batterie 750.0 A 75.0 12.0 Performance (Ref: RUN75FDB)

81.2 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ,Grand III), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Safrane (phase 2), Avantime, Fluence (Mégane Génération), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Thalia (Phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,III 89,VI Van,II 83), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,I Clipper Phase 2,II Berline,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2000 Traction,Transit V,Transit 2006 Propulsion,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit III,Transit IV,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit II,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2000 Tourneo,Transit V Tourneo,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,TRANSIT Camionette 81E,Transit I,Transit 2014 Propulsion combi), S-Max (I,I Phase 2), B-Max, Ranger (III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,I FD berline,IV CA2 Berline Phase 2,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,III Hatchback,VI Cabriolet,VI Express/Van,V break,IV break,V Van,III break ,IV Van,III Van), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Courier,Transit Courier Phase 2), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Orion (I,II), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), P100 Pick-up, Granada (Mk2,Mk3,85,92 /Saloon,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL,92 Estate) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,A Hatchback,A Berline,A Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,F,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Cabriolet F67,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback Phase 2,A Sport...

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MAGNETI MARELLI Batterie 720.0 A 70.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 069070720008)

123.9 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 807, Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), RCZ, 307 (Restylée CC), 607 (Phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), 806 (phase 2), Rifter, J5 (série 1 280,série 2 290), Traveller, 4008, J9, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 301 (phase 2) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,I 5 Portes Phase 1&2,IV Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Société,IV Estate Phase 2,IV Société Phase 2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,I Phase 2,I), Kadjar (phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (V,III,III Phase 2,II,Grand III,Grand III Phase 2,I,V Phase 2), Express (II,I), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Safrane (phase 2), R25, Koleos (II RZ), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Latitude (Berline), R11 (5 portes,3 portes,societe), Avantime, Jeep (Cherokee), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Thalia (Symbol - Phase I), Duster (Phase 2), R20, Alaskan, R30, Alpine (A610), Rapid (I,II), Extra (MK I,MK...

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MAGNETI MARELLI Débitmètre de masse d'air pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: Transit/Tourneo (Ref: 213719656010)

109.9 EUR

MAGNETI MARELLI Débitmètre de masse d'air pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) (Ref : 213719656010) équivalente à FIAT: 9658127480 & FORD: 1376235, 6C1112B579AA type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

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MAGNETI MARELLI Butée d'amortisseur (Ref: 030607010609)

16.6 EUR

MAGNETI MARELLI Butée d'amortisseur (Ref : 030607010609) équivalente à FIAT: 50706256 synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

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MAGNETI MARELLI Interrupteur d'allumage/de démarreur pour SEAT: Ibiza, Arosa, Cordoba (Ref: 000050033010)

18.5 EUR

MAGNETI MARELLI Interrupteur d'allumage/de démarreur pour SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) (Ref : 000050033010) équivalente à VW: 357905865 couleur : blanc, synonymes : contacteur neiman, contacteur démarreur, contacteur antivol, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur pour FIAT: Punto, Palio, Bravo, Brava, Strada, Marea, Siena & LANCIA: Ypsilon (Ref: 111040211103)

18.7 EUR

MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Siena (FL,178) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 111040211103) équivalente à ALFA ROMEO: 46774532, 46786042, 55187333, 55189517, 55216915, 7777960, 7787256, 77872560, 7798691 & FIAT: 46774532, 46786042, 55187333, 55189517, 55216915, 7763079, 7777960, 7787256, 77872560, 7798691 & LANCIA: 46774532, 46786042, 55187333, 55189517, 55216915, 7777960, 7787256, 77872560, 7798691 & RENAULT: 7701402250 type de fonctionnement : électrique, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

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MAGNETI MARELLI Régulateur, correcteur de portée pour FIAT: Punto (Ref: 712364719529)

22.7 EUR

MAGNETI MARELLI Régulateur, correcteur de portée pour FIAT: Punto (176,176 Van) (Ref : 712364719529) équivalente à FIAT: 9946218 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Mécanisme d'essuie glace des phares pour PEUGEOT: Partner, Ranch (Ref: 064300324010)

76.9 EUR

MAGNETI MARELLI Mécanisme d'essuie glace des phares pour PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Ranch (M49) (Ref : 064300324010) équivalente à PEUGEOT: 6405L1, 6405TH, 9644210780 tension : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Palpeur, température des gaz pour BMW: Série 3, X5, Série 5, X6, Série 7, Série 6 (Ref: 172000447010)

50.6 EUR

MAGNETI MARELLI Palpeur, température des gaz pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E92 LCI Coupé), X5 (E70), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X6 (E71), Série 7 (E65), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 172000447010) équivalente à BMW: 13627806251, 13627809158, 7806251, 7809158 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Trafic, Espace, Laguna, Vel Satis & OPEL: Vivaro (Ref: MAQ0342)

171.9 EUR

MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 3 ,IV Phase 4,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2) (Ref : MAQ0342) équivalente à OPEL: 93161735 & RENAULT: 8200 404 459 Nombre de stries : 7, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie débrayable, Courant de charge de l'alternateur (A) : 150.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 205, 309, 405 & CITROËN: C15, AX, BX (Ref: MAQ0240)

79.4 EUR

MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 309 (II), 405 (Berline) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : MAQ0240) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 570590, 5705F2, 95632727, 95668060 Pince : M6 B+, Courant de charge de l'alternateur (A) : 70.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MAGNETI MARELLI Kit de montage, kit de câbles pour MERCEDES-BENZ: Classe SLK (Ref: 711304490436)

17.5 EUR

MAGNETI MARELLI Kit de montage, kit de câbles pour MERCEDES-BENZ: Classe SLK (170) (Ref : 711304490436) équivalente à MERCEDES-BENZ: 170 820 11 15, A 170 820 11 15, A17082011150098 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Module d'alimentation en carburant pour PEUGEOT: 206, Partner, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (Ref: 313011313150)

46.6 EUR

MAGNETI MARELLI Module d'alimentation en carburant pour PEUGEOT: 206 (CC), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire) (Ref : 313011313150) équivalente à CITROËN: 1525.82, 1525.EG, 1525.T6, 9625476380 & PEUGEOT: 1525.82, 1525.EG, 1525.T6, 9625476380 synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

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MAGNETI MARELLI Bobine d'allumage pour FIAT: Panda, Punto, Doblo, Cinquecento, Seicento, Palio, Coupé, Tipo, Strada, Siena, Tempra (Ref: 060717029012)

23.2 EUR

MAGNETI MARELLI Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,312,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), ELBA & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Delta (831 R86,836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Thema (834 RL88,834 RL88 SW,834 SW) & ALFA ROMEO: 155, 146, 145, 33 (907,905,Sport Wagon 905,Sport Wagon 907) & LAMBORGHINI: Diablo (Ref : 060717029012) équivalente à ALFA ROMEO: 46543562, 46548037, 60805420, 60809492, 7672018 & FIAT: 46543562, 46548037, 46790073, 7626232, 7672018 & INNOCENTI: 7672018 & LANCIA: 46543562, 46548037 & MALAGUTI: 60780002000 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

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MAGNETI MARELLI Injecteur pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo (Ref: 805000000001)

62.9 EUR

MAGNETI MARELLI Injecteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,Extra GB) (Ref : 805000000001) équivalente à RENAULT: 7700874112, 7700875760, 8200603801 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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MAGNETI MARELLI Batterie 510.0 A 60.0 12.0 Premium (Ref: N60DL)

61.6 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (II VUL,I,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW), 106, Boxer (II,I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 806 (phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 301 (phase 2), 207+, 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), 604, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société), Scénic (II,III,Grand III), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,I), Trafic (I Phase 2,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Safrane, Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Alpine (A310), Thalia (Symbol - Phase I), Jeep, Spider, Lutécia & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break...

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MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 206, 307, Partner, 406, Expert, Boxer, 806, Ranch (Ref: 064848157010)

19.5 EUR

MAGNETI MARELLI Palpeur de régime, gestion moteur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II), C5 (Berline,Break), Jumpy (I), Evasion (FL), Relay (II), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2) (Ref : 064848157010) équivalente à ALFA ROMEO: 9632400580, 9634049280 & CITROËN: 19207N, 96324005, 9632400580 & CITROËN/PEUGEOT: 19207N, 96324005, 9632400580 & FIAT: 9632400580, 9634049280 & LANCIA: 9632400580, 9634049280 & PEUGEOT: 19207N, 96324005, 9632400580 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

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MAGNETI MARELLI Injecteur pour RENAULT: Clio, Mégane Scenic, Mégane, Laguna, Mégane Classic & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Ref: 805001571701)

54.2 EUR

MAGNETI MARELLI Injecteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet) (Ref : 805001571701) équivalente à RENAULT: 7700104274, 7700873489, 8200080937, 8200128959 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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MAGNETI MARELLI Pompe à eau pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 352316170876)

30.9 EUR

MAGNETI MARELLI Pompe à eau pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 352316170876) équivalente à BUGATTI: PA7724 & NISSAN: 2101000Q2E, 2101000QAD, 7701472625, 7701474190, 8200129206, 9109595 & OPEL: 4401595, 4506045, 9109595, 9201450 & RENAULT: 7701472625, 7701474190, 8200129206, 8200729976, 8201013780 & VAUXHALL: 9109595, 9201450 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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MAGNETI MARELLI Pompe à carburant pour MITSUBISHI: Pajero, L200, 3000 GT, Colt, Galant, Lancer, Space wagon, Lancer F (Ref: 313011300080)

24.2 EUR

MAGNETI MARELLI Pompe à carburant pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K6/7), 3000 GT (Z1*), Colt (V CJ,IV CA*), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*,E3* ,E3* Berline), Lancer (VI CK1*), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Shogun (1 L0/1) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG), Wrangler (TJ,YJ) & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ), CR-V (mk I), Integra (R DC), Accord (IV,Coupé CD*,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Legend (KA7/8) & TOYOTA: RAV4 (I), Celica (ST200), 4-Runner (4 Runner 130), Picnic, Avensis (AT22* Berline,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP), Corolla (110 Wagon fab. Japon,100 Wagon) & MAZDA: MX5 (II NB,II FL NB,I NA), 323 (BG,BG Berline), MX3, Demio, 626 (GE), MX6, Xedos (6), MPV & NISSAN: Pick-up (D21), Primera (2 Berline P12), 200SX (200 SX S14), Maxima (QX A32,J30,MAXIMA Station Wagon), Pathfinder (R50) & HYUNDAI: Trajet (FL), Coupé (I), H100, Satellite, Accent (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback,I Berline), H1 (G1), Pony (V), Starex, Lantra (berline,break), Sonata (série 3,série 2), Scoupe, Elantra (Break,Berline), Excel, Santamo, Sonica & KIA: Sportage (I), Magentis (MS), Sephia (II), Shuma, Joice, Mentor & JAGUAR: XK (8) & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS), Impulse & SUZUKI: Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & SUBARU: Legacy (2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline), Justy & GALLOPER: Santamo (Ref : 313011300080) équivalente à GENERAL MOTORS: 94856915 & HYUNDAI: 31111-02080 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Pression de service : 3.5 bar, Débit : 90.0 l/h, Tension à l'entrée : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi...

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MAGNETI MARELLI Pompe à eau pour FORD: Fiesta, StreetKa (Ref: 352316170172)

28.9 EUR

MAGNETI MARELLI Pompe à eau pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV), StreetKa (Ref : 352316170172) équivalente à FORD: 1089795, 1229571, 256G8591AA, X56E8501AD, XS6E6659, XS6E8501AD marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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MAGNETI MARELLI Batterie 560.0 A 55.0 Performance (Ref: RUN55FD)

70.6 EUR

MAGNETI MARELLI Batterie pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,T7 Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 107 (5 Portes,3 Portes), Expert (I), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 301, 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06,III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Zoé, Trafic (I Phase 2,I), Laguna (II Phase 2 Estate KG), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Estafette, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, R30, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), C-Elysée (phase 2), Visa, Dyane, Mehari, Acadiane, Ami 8, GS (A), Ami 6 & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV...

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